..vyberte místo vstup do terminálu

Portál strategické práce

Metodika přípravy veřejných strategií

Databázi pro MMR zajišťuje NSZM na platformě infosystému Data Plán

DATAPLÁN

MINISTERSTVO DOPRAVY
www stránky

web k fondům EU

MINISTERSTVO DOPRAVY

Přehled cílů v dokumentech dle témat

.. zobrazit cíle dokumentů dle tématu

Správa věcí veřejných a územní rozvoj

Životní prostředí

Udržitelná spotřeba a výroba

Doprava

Zdraví

Místní ekonomika

Vzdělávání a výchova

Kultura a místní tradice, sport

Sociální prostředí

Zemědělství a venkov

Globální odpovědnost

.. téma - podrobnější členění

Zastřešující strategický dokument

Dopravní politika České republiky 2021-2027 s výhledem do roku 2050

	Udržitelná mobilita	viz dokument »
	Územní soudržnost	viz dokument »
	Společnost 4.0 v dopravě	viz dokument »
	Dlouhodobý výhled	viz dokument »

Strategický dokument

Plán autonomní mobility do roku 2025 s výhledem do roku 2030

	Dopravní a technická opatření	viz dokument »
	Opatření týkající se právních předpisů, standardizace a etiky	viz dokument »

Dopravní sektorové strategie 3. fáze střednědobý plán údržby, rozvoje a financování dopravní infrastruktury pro období 2024-2033 s výhledem do roku 2050

	Vytvořit databázi všech známých záměrů v oblasti rozvoje dopravní infrastruktury všech druhů dopravy ve vlastnictví státu; pro regionální infrastrukturu zjistit rozsah finančních potřeb	viz dokument »
	Hodnocení projektových klastrů na základě MKA s využitím prognózy (pro rok 2050) sestavené s využitím národního multimodálního dopravního modelu	viz dokument »
	Rozdělení finančních prostředků pro potřeby oprav, údržby a provozování infrastruktury a pro rozvojové záměry	viz dokument »
	Stanovení harmonogramu přípravy a realizace projektů a námětů seřazených do klastrů na základě pořadí důležitosti a dostupnosti finančních zdrojů	viz dokument »

Koncepce nákladní dopravy ČR 2024-2035

	Příprava systému nákladní dopravy na zavedení obchodování EU ETS 2	viz dokument »
	Dopravní infrastruktura	viz dokument »
	Multimodální doprava, první a poslední míle	viz dokument »
	Plány udržitelné městské logistiky	viz dokument »
	Odpočívky	viz dokument »
	Nadrozměrné přepravy	viz dokument »
	Alternativní pohony	viz dokument »
	Spolehlivost vodních cest	viz dokument »
	Přístavy	viz dokument »
	Využití v městské logistice	viz dokument »
	Dopravní napojení výrobců nadrozměrných výrobků	viz dokument »
	Pracovní místa, vzdělávání	viz dokument »

Strategie rozvoje inteligentních dopravních systémů 2021-2027 s výhledem do roku 2050

	Minimalizace úmrtí a těžkých zranění vlivem dopravního provozu	viz dokument »
	Plně informovaní účastníci	viz dokument »
	Minimalizace zpoždění	viz dokument »
	Optimalizace finančních nákladů	viz dokument »
	Řízení a eliminace rizik a jejich dopadů	viz dokument »
	Jednotný evropský dopravní prostor	viz dokument »
	Minimalizace dopadů na životní prostředí a zdraví obyvatelstva	viz dokument »

Strategie BESIP 2021-2030

	Rychlost	viz dokument »
	Mladí řidiči	viz dokument »
	Další oblasti	viz dokument »
	Odstraňování nehodových lokalit	viz dokument »
	Další oblasti	viz dokument »
	Pokročilé technologie	viz dokument »
	Další opatření	viz dokument »
	Účinný dohled a vymahatelnost práva	viz dokument »
	Další oblasti	viz dokument »
	Rychlost	viz dokument »
	Bezpečnostní pásy	viz dokument »
	Ochranné vybavení	viz dokument »
	Alkohol	viz dokument »
	Distrakce	viz dokument »
	Bezpečnost vozidel	viz dokument »
	Infrastruktura	viz dokument »
	Ponehodová péče	viz dokument »

Koncepce veřejné dopravy 2020-2025 s výhledem do roku 2030

	Vhodné rozdělení kompetencí ve veřejné dopravě	viz dokument »
	Koncesní model	viz dokument »
	Tarify ve veřejné dopravě a jejich regulace	viz dokument »
	Disponibilita informací o veřejné dopravě	viz dokument »
	Rovné podmínky a příležitosti k dostupnosti ve veřejné dopravě	viz dokument »
	Přizpůsobení vozidel novým potřebám	viz dokument »
	Řetězec mobility	viz dokument »
I	přepravní segment – expresní doprava pro období do roku 2025	viz dokument »
II	přepravní segment – rychlá meziregionální doprava do roku 2025	viz dokument »
III	přepravní segment – páteře regionálních systémů	viz dokument »

Koncepce městské a aktivní mobility 2021-2030

	Předcházení potřeb po mobilitě	viz dokument »
	Způsoby uspokojení potřeb po mobilitě ( multimodální přístup)	viz dokument »
	Uspokojování potřeb po mobilitě jednotlivými dopravními módy	viz dokument »
	Dopravní funkce ve veřejném prostranství	viz dokument »
	Osvěta, vzdělávací činnost a kampaně	viz dokument »
	Úprava pravidel provozu v aktivní mobilitě	viz dokument »
	Úprava dopravního značení v souvislosti s aktivní mobilitou	viz dokument »
	Bezpečnost zranitelných účastníků provozu při zohlednění rozvoje aktivní mobility	viz dokument »
	Podporovat financování a rozvoj infrastruktury pro aktivní mobilitu	viz dokument »
	Koordinace aktivní mobility	viz dokument »

Národní kosmický plán 2020-2025

Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti

viz dokument »

Program rozvoje Rychlých železničních spojení v ČR (2017)

1.1	Výstavba vysokorychlostní tratě Praha – Brno	viz dokument »
1.2	Výstavba vysokorychlostní tratě Praha – Ústí nad Labem – Dresden	viz dokument »
1.3	Výstavba vysokorychlostní tratě Brno – Přerov	viz dokument »
1.4	Výstavba vysokorychlostní tratě Přerov – Ostrava	viz dokument »
1.5	Výstavba vysokorychlostní tratě Praha – Beroun/Hořovice	viz dokument »
1.6	Úpravy Železničního uzlu Praha pro zapojení vysokorychlostní tratě	viz dokument »
2.1	Zvýšení kapacity spojení Praha – Beroun	viz dokument »
2.2	Zvýšení kapacity tratě Praha – Benešov u Prahy	viz dokument »
2.3	Zvýšení kapacity tratě Praha – Kolín	viz dokument »
2.4	Novostavba trati Ústí nad Orlicí – Rudoltice v Čechách (obchvat České Třebové)	viz dokument »
2.5	Zvýšení kapacity tratě Brno – Blansko – Skalice nad Svitavou	viz dokument »
2.6	Zvýšení kapacity tratě Přerov – Ostrava	viz dokument »
3.1	Hyperloop	viz dokument »
3.2	Maglev	viz dokument »
3.3	Monorail	viz dokument »

Koncepce letecké dopravy ČR 2016-2020

	Přepravní trh (obecně)	viz dokument »
	Budoucí regulace přístupu k přepravnímu trhu	viz dokument »
	Rozvoj smluvní základny	viz dokument »
	Práva cestujících	viz dokument »
	Vzdušný prostor a mezinárodní rozměr	viz dokument »
	Středoevropský funkční blok vzdušného prostoru a výkonnostní cíle	viz dokument »
	Poskytovatelé služeb a liberalizace	viz dokument »
	Koncepce rozdělení a užívání vzdušného prostoru, civilně-vojenská spolupráce, kmitočtové spektrum	viz dokument »
	Všeobecné letectví a sportovně-rekreační létání	viz dokument »
	Vzdělávání jako součást udržitelného rozvoje letecké dopravy	viz dokument »
	Využití dálkově řízených letadlových systémů	viz dokument »
	Bezpečnost leteckého provozu	viz dokument »
	Ochrana civilního letectví před protiprávními činy	viz dokument »
	Kategorizace letišť	viz dokument »
	Letiště Václava Havla Praha	viz dokument »
	Ochranná pásma leteckých staveb	viz dokument »
	Územní plánování	viz dokument »
	Financování letištní infrastruktury	viz dokument »
	Vlastnictví infrastruktury	viz dokument »
	Hluk	viz dokument »
	Emise	viz dokument »
	Shrnutí (Ochrana životní prostředí obecně)	viz dokument »

Strategický prováděcí dokument

Plán dopravní obsluhy území vlaky celostátní dopravy ČR 2017-2021

1.1	Linky prvního přepravního segmentu	viz dokument »
1.2	Linky smíšeného (I.+II.) přepravního segmentu	viz dokument »
1.3	Linky druhého přepravního segmentu	viz dokument »

Operační program Doprava 2014-2020

1.1	Zlepšení infrastruktury pro vyšší konkurenceschopnost a větší využití železniční dopravy	viz dokument »
1.2	Zlepšení infrastruktury pro vyšší konkurenceschopnost a větší využití vnitrozemské vodní dopravy v hlavní síti TEN-T	viz dokument »
1.3	Vytvoření podmínek pro větší využití multimodální dopravy	viz dokument »
1.4	Vytvoření podmínek pro zvýšení využívání veřejné hromadné dopravy ve městech v elektrické trakci	viz dokument »
1.5	Vytvoření podmínek pro širší využití železniční a vodní dopravy prostřednictvím modernizace dopravního parku	viz dokument »
2.1	Zlepšení propojení center a regionů a zvýšení bezpečnosti a efektivnosti silniční dopravy prostřednictvím výstavby, obnovy a modernizace dálnic a silnic sítě TEN-T včetně rozvoje systémů ITS	viz dokument »
2.2	Vytvoření podmínek pro širší využití vozidel na alternativní pohon na silniční síti	viz dokument »
2.3	Zlepšení řízení dopravního provozu a zvyšování bezpečnosti dopravního provozu	viz dokument »
3.1	Zlepšení dostupnosti regionů, zvýšení bezpečnosti a plynulosti a snížení dopadů dopravy na veřejné zdraví prostřednictvím výstavby, obnovy a zlepšení parametrů dálnic, rychlostních silnic a silnic I. třídy mimo TEN-T	viz dokument »

Databáze strategií - Portál strategických dokumentů v ČR

Portál strategických dokumentů v ČR