Strategie podpory dopravní obsluhy území představuje hlavní koncepční dokument pro oblast veřejné dopravy. Obsahem dokumentu, zpracovaného na základě usnesení vlády č.

Strategie podpory dopravní obsluhy území představuje hlavní koncepční dokument pro oblast veřejné dopravy. Obsahem dokumentu, zpracovaného na základě usnesení vlády č. 882/2005 jako návazným dokumentem na Dopravní politiku ČR pro léta 2005-2013, je identifikace základních problémů, které ovlivňují veřejnou dopravu a hledání nástrojů pro jejich řešení. Globálním cílem strategie je vytvořit podmínky pro kvalitní a efektivní veřejnou dopravu jako nástroj zajišťování mobility osob v regionech, která je jedním z předpokladů udržitelného rozvoje.
Ve strategii jsou uvedeny hlavní problémové okruhy veřejné dopravy v České republice. Jedná se především o problematiku rozdělení kompetencí veřejné správy v oblasti veřejné dopravy a zajišťování financování veřejné služby, smluvních vztahů a systému výběru dopravce, konkurenčního prostředí včetně možností přístupu na trh, systémové integrace veřejné dopravy a dopravního plánování, vozidlového parku a telematických systémů.
Dokument obsahuje pět kapitol, kdy po úvodním zarámování problematiky následují dvě analytické kapitoly o současné situaci ve veřejné dopravě v České republice a přístupu k oblasti veřejné dopravy na úrovni Evropského společenství. Dále následuje kapitola, ve které jsou identifikovány cíle a specifické priority strategie. Závěrečná kapitola představuje shrnutí základních úkolů pro další období včetně návrhu příslušných právních norem, které budou upravovat jednotlivé právní instituty naplňující cíle strategie.
Strategie podpory dopravní obsluhy území byla 12. dubna 2006 vzata na vědomí vládou České republiky usnesením č. 382/2006.

Strategie podpory dopravní obsluhy území poskytla koncepční základ pro tvorbu zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů, který řeší základní legislativní cíle strategie.