Hlavním cílem Koncepce rozvoje silniční sítě na území Kraje Vysočina je vyhodnotit potřebnost investic a údržby na jednotlivých komunikacích ve vlastnictví kraje ve vztahu k současné i očekávané intenzitě dopravy a budoucímu rozsahu veřejné hromadné dopravy ve výhledu do roku 2050 a navrhnout

Hlavním cílem Koncepce rozvoje silniční sítě na území Kraje Vysočina je vyhodnotit potřebnost investic a údržby na jednotlivých komunikacích ve vlastnictví kraje ve vztahu k současné i očekávané intenzitě dopravy a budoucímu rozsahu veřejné hromadné dopravy ve výhledu do roku 2050 a navrhnout hlavní směry rozvoje silniční sítě v majetku kraje.

Návrhová část má za cíl definovat výhledovou silniční síť kraje tak, aby plnila svou úlohu, byla efektivní a dlouhodobě finančně udržitelná. Skládá z: Nadřazené silniční sítě (dálnice a silnice I. třídy), Páteřní krajské sítě (vybrané silnice II. třídy), Ostatní silnice II. třídy a Silnice III.

Návrhová část má za cíl definovat výhledovou silniční síť kraje tak, aby plnila svou úlohu, byla efektivní a dlouhodobě finančně udržitelná. Skládá z: Nadřazené silniční sítě (dálnice a silnice I. třídy), Páteřní krajské sítě (vybrané silnice II. třídy), Ostatní silnice II. třídy a Silnice III. třídy. V další části této kapitoly jsou uvedeny navržené novostavby na krajské silniční síti a navržena výhledová silniční síť.