..vyberte místo vstup do terminálu

Portál strategické práce

Metodika přípravy veřejných strategií

Databázi pro MMR zajišťuje NSZM na platformě infosystému Data Plán

DATAPLÁN

NUTS 2 (CZ08): Moravskoslezsko
www stránky

NUTS 2 (CZ08): Moravskoslezsko

Info Ke stažení Zobrazení dokumentu Vazby Téma

Nepřímé vazby: Tematické vazby Přímé vazby: Dokument Cíle Korelace

Regionální operační program regionu soudržnosti Moravskoslezsko 2007-2013

1. REGIONÁLNÍ INFRASTRUKTURA A DOSTUPNOST

↔

4.1 Vyvážený rozvoj regionů [NSRR ČR 2007-2013]

1.1 Rozvoj regionální silniční dopravní infrastruktury

↔»

2.1.4 Cíl 4: Zkvalitnit a zefektivnit dopravu a zvýšit její bezpečnost [SRUR ČR 2010]

↔»

3.2.2 Cíl 2: Zvýšit a zkvalitnit dopravní dostupnost, technologickou, energetickou a znalostní úroveň sídel, a tím dosáhnout i zlepšení životního prostředí v sídlech [SRUR ČR 2010]

1.1.1 Výstavba, modernizace a rekonstrukce komunikací II. a III. třídy

1.1.1.1 Modernizace, rekonstrukce a výstavba silnic II. a III. třídy, včetně odstranění největších dopravních závad na silniční síti a na průtazích měst, zvyšující bezpečnost a plynulost dopravy.

1.1.1.2 Výstavba obchvatů měst a obcí na silnicích II. a III. třídy.

1.1.1.3 Modernizace křižovatek silnic II. a III. třídy se silnicemi I. třídy a s místními komunikacemi, související dopravní informační a řídící systémy.

1.1.2 Bezpečnost na komunikacích, cyklo a pěší doprava

1.1.2.1 opatření na komunikacích, vedoucí ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu („bezpečné“ přechody pro chodce, zpomalovací pruhy, ostrůvky uprostřed silnice, reflexní dopravní značení, s tím související komunikace pro pěší - chodníky) – budou zvýhodněny projekty kombinující více bezpečnostních prvků; žadatel uvede ve zdůvodnění projektu zhoršené podmínky pro bezpečnost cyklo a pěší dopravy – intenzitu dopravy, míru nehodovosti apod.

1.1.2.2 budování a modernizace významných cyklostezek a cyklotras (význam z hlediska hierarchizace cyklostezek a cyklotras, intenzity dopravy, význam z hlediska využívání cyklodopravy v dojížďce do zaměstnání, za zábavou)

1.1.2.3 výstavba, modernizace a rekonstrukce systémově vyh místních komunikací u vymezených významných průmyslových zón regionu (Nošovice, Mošnov), zlepšujících dopravní dostupnost současných nebo plánovaných podnikatelských mezenýcaktivit nebo kulturních či přírodních cílů, přispívajících k rozvoji obcí

1.2 Rozvoj a dostupnost letiště Ostrava

↔

2.1.4 Cíl 4: Zkvalitnit a zefektivnit dopravu a zvýšit její bezpečnost [SRUR ČR 2010]

1.2.1

1.2.1.1 Rozšíření infrastruktury a technického vybavení pro provoz letiště (vybavení pro provoz za nízké dohlednosti, rozšíření pojezdových drah, rozšíření odbavovací plochy pro letadla, příletová hala).

1.2.1.2 Vznik nových služeb (kryté parkoviště), modernizace bezpečnostní infrastruktury (řídící věž, bezpečnostní komplex).

1.2.1.3 Pořízení strojů a vybavení pro odbavování letadel, údržbu dráhových systémů a technické prostředky letištního záchranného systému.

1.2.1.4 Modernizace infrastruktury pro realizaci podnikatelských aktivit souvisejících s leteckým provozem v prostoru letiště.

1.2.1.5 Výstavba napojení letiště na železniční dopravu, včetně výstavby přestupního železničního terminálu.

1.2.1.6 Modernizace, rekonstrukce a výstavba účelových komunikací kolem letiště.

1.3 Rozvoj dopravní obslužnosti

↔

3.2.2 Cíl 2: Zvýšit a zkvalitnit dopravní dostupnost, technologickou, energetickou a znalostní úroveň sídel, a tím dosáhnout i zlepšení životního prostředí v sídlech [SRUR ČR 2010]

1.3.1 Integrace veřejné dopravy a rozvoj její infrastruktury

1.3.1.1 Zavádění integrovaných systémů veřejné dopravy na úrovni kraje a jejich integrace.

1.3.1.2 Odbavovací systémy (na základě jednotného standardu pro dopravní aplikace u všech dopravců v kraji), provázání s řídícím a informačním systémem vozidel veřejné dopravy,

1.3.1.3 Zavádění řídících a informačních systémů pro městskou hromadnou dopravu.

1.3.1.4 Budování a rekonstrukce přestupních terminálů pro přestup mezi jednotlivými dopravními systémy, včetně zajištění návaznosti na individuální dopravu – parkoviště typu P+R.

1.3.1.5 Rekonstrukce a budování vybraných zastávek veřejné dopravy (železniční, autobusové, MHD) – budou posuzovány z hlediska vytížení a významnosti

1.3.1.6 Doplňující stavby integrující jednotlivé druhy dopravy – menší projekty zvyšující dostupnost, bezpečnost a atraktivitu přestupních terminálů (bezbariérový přístup, nástupní ostrůvky, úschovny kol apod.)

1.3.1.7 Opatření pro preferenci hromadné, cyklistické a pěší dopravy ve městech před dopravou individuální (dopravní signalizace, vyhrazené pruhy pro MHD apod.)

1.3.2 Pořízení dopravních prostředků veřejné dopravy včetně specifického vozového parku

1.3.2.1 Modernizace vozového parku pořízením dopravních prostředků šetrných k životnímu prostředí a zvyšujících atraktivitu veřejné dopravy

1.3.2.2 Podpora modernizace vozového parku drážních vozidel hromadné přepravy osob (vlaky, tramvaje, trolejbusy)

1.3.2.3 Zlepšení dostupnosti veřejné dopravy pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace pořízením a modernizací vozového parku (bezbariérová vozidla)

1.3.2.4 Doprovodná infrastruktura spojená s provozem pořizovaných vozidel (místa pro stání, garáže, plničky (jen na plyn) atd.

1.4 Infrastruktura integrovaného záchranného systému a krizového řízení

↔

5.3.2 Cíl 2: Zvýšit připravenost obyvatel, veřejné správy a složek Integrovaného záchranného systému k řešení dopadů globálních a jiných bezpečnostních hrozeb a rizik. [SRUR ČR 2010]

1.4.1

1.4.1.1 společné dispečerské pracoviště záchranných složek pro příjem tísňového volání

1.4.1.2 automatické datové a hlasové propojení s výjezdovými stanovišti složek Integrovaného záchranného systému (IZS) a vybranými mobilními prostředky a kontaktními pracovišti Lékařské služby první pomoci (LSPP)

1.4.1.3 příjem technologických signálů (elektrická požární signalizace (EPS), elektrická zabezpečovací signalizace (EZS), metanová čidla, monitoring vod, …), ovládání jednotného systému varování a vyrozumění

1.4.1.4 podrobný Geografický informační systém kraje (GIS)

1.4.1.5 digitální rádiový systém složek Integrovaného záchranného systému

1.4.1.6 pracoviště krizového řízení kraje, města, Armády ČR a Celního ředitelství pro řešení krizových situací v kraji

1.4.1.7 operační střediska Hasičského záchranného systému, zdravotní záchranné služby, Policie ČR, Městské policie Ostrava, dopravní centrum kraje

1.4.1.8 systém havarijní komunikace mezi obyvateli, podniky a veřejnou správou

1.4.1.9 zefektivnění systému příjmu tísňových volání, vysílání sil a prostředků

1.4.1.10 výstavba a rekonstrukce výjezdových stanovišť a pořízení a modernizace jejich technického vybavení

2. PODPORA PROSPERITY REGIONU

2.1 Infrastruktura veřejných služeb

↔

1.1.2 Cíl 2: Rozvíjet sociální služby a jejich dosažitelnost v rámci sociální infrastruktury [SRUR ČR 2010]

↔

1.1.3 Cíl 3: Podporovat sociální začleňování znevýhodněných skupin obyvatel a snižování výskytu chudoby [SRUR ČR 2010]

↔

2.3.1 Cíl 1: Podpořit vzdělávání a rozvoj lidských zdrojů [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.3 Cíl 3: Zvýšit a zkvalitnit dostupnost služeb (včetně kultury), především pak bydlení [SRUR ČR 2010]

↔

5.2.3 Cíl 3: Docílit institucionálního uspořádání neziskového sektoru s vlastní organizační strukturou vedoucí k efektivnější spolupráci s veřejnou správou a větší formalizované spolupráce veřejného a neziskového sektoru [SRUR ČR 2010]

2.1.1 Rozvoj infrastruktury pro vzdělávání

2.1.1.1 modernizace vybavení škol, které odpovídá současnému vývoji a moderním výukovým metodám pro praktické i teoretické vyučování tak, aby bylo na požadované úrovni technického vývoje anebo odpovídalo požadavkům zaměstnavatelů na trhu práce;

2.1.1.2 modernizace vybavení školských zařízení

2.1.1.3 rekonstrukce stávajících objektů nebo výstavba nových objektů nutné pro modernizaci výuky a to pouze v rozsahu odpovídajícím této modernizaci (např. rekonstrukce třídy na novou učebnu s modernizovaným vybavením nebo výstavba nové učebny s novým vybavením apod., tzn. nejedná se o rekonstrukci objektu jako celku)

2.1.1.4 podpora komunitní role škol (učebny a vybavení pro další vzdělávání, zázemí pro poskytování komunitních služeb

2.1.1.5 podpora aktivního využívání volného času dětí a mládeže při školách a školských zařízeních (např. modernizace sportovišť u škol a školských zařízení, modernizace vybavení klubů pro zájmové vzdělávání, modernizace vybavení informačních center mládeže)

2.1.1.6 zavádění ICT a multimediálního vybavení a e-learningu do výuky na základních, středních a vyšších odborných školách a školských zařízeních s možností využití pro celoživotní učení

2.1.1.7 vytváření a vybavení oborových center praktické přípravy pro klíčové obory MS kraje

2.1.1.8 obnova kapacit a materiálního vybavení škol a školských zařízení a zařízení pro aktivní využívání volného času dětí a mládeže, která jsou ve správě obcí, kraje i neziskových organizací, občanských iniciativ a podobně, které pomáhají řešit specifické místní a regionální problémy v oblasti vzdělávání a aktivního využití volného času

2.1.2 Rozvoj infrastruktury sociálních služeb

2.1.2.1 výstavba, rozvoj zázemí a materiálního vybavení zařízení poskytujících služby sociální péče dle zákona č. 108/2006 Sb. a pozdějších předpisů (odlehčovací služby, centra denních služeb, denní stacionáře, týdenní stacionáře, domovy pro osoby se zdravotním postižením, domovy se zvláštním režimem, chráněné bydlení, atd., vyjma domovů pro seniory a hospiců

2.1.2.2 výstavbu, rozvoj zázemí a materiálního vybavení zařízení poskytujících služby sociální prevence dle zákona č. 108/2006 Sb. a pozdějších předpisů (azylové domy, domy na půl cesty, kontaktní centra, krizová pomoc, intervenční centra, nízkoprahová denní centra, nízkoprahová zařízení pro děti a mládež, noclehárny, sociálně aktivizační služby pro osoby se zdravotním postižením, sociálně terapeutické dílny, terapeutické komunity, sociální rehabilitace, služby následné péče, atd.)

2.1.2.3 výstavba, rozvoj zázemí a materiálního vybavení zařízení dalších služeb sociální péče a prevence (dle zákona č. 108/2006 Sb. a pozdějších předpisů (tlumočnické služby, ranná péče, terénní programy, sociálně aktivizační služby pro rodiny s dětmi, osobní asistence, pečovatelská služba, tísňová péče, průvodcovské a předčitatelské služby, podpora samostatného bydlení, odborné sociální poradenství, atd.)

2.1.2.4 transformace pobytových zařízení o velkém počtu uživatelů na koedukovaná zařízení komunitního typu (vyjma transformace domovů pro seniory),

2.1.2.5 výstavba, rozvoj zázemí a materiálního vybavení chráněných dílen, kdy je příjemcem podpory NNO

2.1.2.6 výstavba, rozvoj zázemí a materiálního vybavení zařízení sociálně - právní ochrany dětí (zařízení pro výkon náhradní rodinné výchovy a zařízení pro děti vyžadující okamžitou

2.1.2.7 sociální podnikání

2.1.3 Podpora zajištění efektivnosti a dostupnosti poskytování zdravotnických služeb

2.1.3.1 vybavení zdravotnických zařízení zdravotnickou technikou s ohledem na jejich dostupnost, kvalitu a efektivní využívání (pořízení nových přístrojů, obnova stávajících přístrojů)

2.1.3.2 zvýšení dostupnosti a kvality zdravotnických zařízení pro osoby znevýhodněné jejich zdravotním stavem nebo věkem (bezbariérové přístupy, vyhovující výtahy,…)

2.1.3.3 zavádění informačních technologií souvisejících s pořízením zdravotnické techniky

2.1.3.4 nákup a vybavení vozů rychlé zdravotnické pomoci (RZP) a rychlé lékařské pomoci (RLP)

2.1.3.5 stavební úpravy nutné při pořízení nového vybavení zdravotnických zařízení zdravotnickou technikou

2.1.4 Podpora rozvoje veřejných informačních služeb poskytovaných knihovnami

2.1.4.1 Výstavba a vybavení nového objektu Moravskoslezské vědecké knihovny v Ostravě jako informačního centra pro rozvoj lidských zdrojů, střediska celoživotního vzdělávání občanů a koordinačního pracoviště pro poskytování veřejných knihovnických a informačních služeb v kraji.

2.1.4.2 Podpora rozvoje knihovnických a informačních služeb s využitím ICT (Informačních a komunikačních technologií), podpora automatizace knihovnických agend a internetizace knihoven.

2.1.4.3 Podpora tvorby elektronických informačních zdrojů vztahujících se k Moravskoslezskému kraji včetně digitalizace a jejich zpřístupňování široké veřejnosti.

2.2 Rozvoj cestovního ruchu

↔

1.3 Udržitelný rozvoj cestovního ruchu a využití potenciálu kulturního bohatství [NSRR ČR 2007-2013]

↔

2.1.4 Cíl 4: Zkvalitnit a zefektivnit dopravu a zvýšit její bezpečnost [SRUR ČR 2010]

↔

2.3.1 Cíl 1: Podpořit vzdělávání a rozvoj lidských zdrojů [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.4 Cíl 4: Posílit zastoupení udržitelného cestovního ruchu ve struktuře místní ekonomiky [SRUR ČR 2010]

2.2.1 Výstavba, revitalizace a modernizace turistické infrastruktury, doprovodných služeb a atraktivit cestovního ruchu

2.2.1.1 Rozvoj přírodních, kulturních a industriálních památek, technických zajímavostí a kulturního dědictví, vhodných pro využití v cestovním ruchu.

2.2.1.2 Zkvalitňování doprovodné infrastruktury v rámci těchto památek (přístupové komunikace, doprovodné parkoviště, sociální zařízení apod.).

2.2.1.3 Cílená podpora vybraných objektů či míst při formálním postupu žádosti o zařazení do UNESCO.

2.2.1.4 Podpora při budování či rekonstrukci vhodné infrastruktury u těchto objektů / atraktivit.

2.2.1.5 Podpora výstavby či obnovy vybavenosti v oblasti sportu, rekreace a lázeňství sloužící pro turisty a cestovní ruch, včetně zpřístupnění pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace.

2.2.1.6 Podpora projektů se zásadním vlivem na rozvoj cestovního ruchu v Moravskoslezském kraji.

2.2.1.7 Modernizace a rozvoj areálů zimních sportů (především v Beskydech a Jeseníkách) s prioritou komplexnosti těchto areálů (např.jednotné odbavovací a informační systémy) a s předpokladem možností celoročního využití.

2.2.1.8 Modernizace a rozvoj atrakcí (zařízení a produktů) zvyšujících atraktivitu regionu a prodlužující sezónnost v regionu (např. návštěvnická centra, rekreačně zábavní areály apod.).

2.2.1.9 Rozvoj a rekonstrukce orientačně–informačního systému cestovního ruchu.

2.2.1.10 Zřizování nových naučných stezek pro cestovní ruch.

2.2.1.11 Výstavba a propojování hippostezek.

2.2.1.12 Výstavba doprovodné infrastruktury pro vodní aktivity a vodní turistiku.

2.2.1.13 Rekonstrukce turistických tras.

2.2.1.14 Výstavba a modernizace turistického značení (včetně značení turistických tras, běžkařských tratí, hippostezek, cyklostezek apod.).

2.2.1.15 Výstavba/rekonstrukce cyklistických stezek včetně doprovodné infrastruktury (je vázána pouze na komplexní projekty cestovního ruchu, např. na napojení turistické atraktivity na již existující sítě cyklostezek).

2.2.2 Rozvoj a zvyšování úrovně ubytovacích zařízení

2.2.2.1 Výstavba, rozšíření kapacity a rekonstrukce ubytovacích zařízení pro potřeby cestovního ruchu

2.2.2.2 navýšení kapacity stravovacích prostor včetně kuchyně

2.2.2.3 modernizace a vybudování doprovodné infrastruktury k ubytovacímu zařízení (hřiště, bazény, relaxační a sportovní zařízení)

2.2.2.4 úschovny a půjčovny lyží a kol

2.2.2.5 vybavení pro základní servis (kol a lyží, uzamykatelné boxy na kola apod.)

2.2.2.6 parkovací plochy, příjezdové komunikace

2.2.2.7 vzdělávání personálu (zaměstnanců)

2.2.3 Zvýšení kvality turistických informačních center

2.2.3.1 Modernizace vybavení (včetně IT)

2.2.3.2 Vzdělávání zaměstnanců

2.2.3.3 Rekonstrukce prostor, příp. pořízení nemovitosti

2.2.3.4 Vybavení a zařízení pro systémy veřejného informování turistů (světelné panely, obrazovky, web kamery)

2.2.3.5 Náklady na základní propagaci (zhotovení letáků o nabídce služeb turistického informačního centra) do 30 % celkových způsobilých výdajů projektu.

2.2.4 Organizace a kooperace v cestovním ruchu

2.2.4.1 vybavení pro činnost organizace destinačního managementu

2.2.4.2 vytváření nových partnerství v cestovních ruchu

2.2.4.3 statistická šetření spokojenosti návštěvníků kraje

2.2.4.4 zpracování a aktualizace marketingových a odborných studií na podporu rozvoje cestovního ruchu v regionu

2.2.4.5 vývoj a zpracování produktů a produktových balíčků s důrazem na asociační produkty turistického regionu

2.2.4.6 rozvoj forem a zaměření marketingové komunikace s trhy

2.2.4.7 využití již připravených produktů a jejich zformování do produktových balíčků do trhem požadované podoby

2.2.4.8 pořádání odborných seminářů a konferencí na téma cestovního ruchu, účast na výstavách a veletrzích cestovního ruchu

2.2.4.9 vzdělávání aktérů rozvoje cestovního ruchu

2.2.4.10 tvorba a distribuce informačních a propagačních materiálů pro podporu cestovního ruchu na úrovni celého turistického regionu Severní Moravy a Slezska

2.2.4.11 vytvoření celokrajského rezervačního a informačního systému

2.2.4.12 tvorba informačních a propagačních materiálů pro podporu cestovního ruchu na úrovni turistické oblasti

2.2.4.13 vývoje a zpracování produktů a produktových balíčků s důrazem na asociační produkty turistických oblastí

2.2.4.14 vytváření nových širokých partnerství (sdružení cestovního ruchu) a jejich propagace

2.2.4.15 vzdělávání aktérů rozvoje cestovního ruchu

2.3 Podpora využívání brownfields

↔

3.1.2 Cíl 2: Posílit roli měst jako akcelerátorů růstu a rozvoje regionů [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.2 Cíl 2: Zvýšit a zkvalitnit dopravní dostupnost, technologickou, energetickou a znalostní úroveň sídel, a tím dosáhnout i zlepšení životního prostředí v sídlech [SRUR ČR 2010]

2.3.1

2.3.1.1 Projektová příprava regenerace, včetně potřebných průzkumů.

2.3.1.2 Podpora majetkoprávního řešení lokalit.

2.3.1.3 Demolice nepoužitelných objektů a vyklizení pozemků.

2.3.1.4 Odstranění ekologických zátěží – pouze v případě, že se nejedná o závažnou ekologickou zátěž, která spadá do působnosti OPŽP. O závažnosti zátěže bude rozhodovat MŽP na základě podkladů předaných žadatelem, před předložením žádosti o financování z ROP.

2.3.1.5 Vybudování dopravní a technické infrastruktury nutné pro budoucí využití území na hranici pozemku.

2.3.1.6 Regenerace objektů – pouze výjimečně v ekonomicky opodstatněných případech.

2.3.1.7 Aktualizace a rozvoj databáze brownfields.

2.3.1.8 Partnerství pro sladění zájmů veřejných a privátních subjektů, které jsou v procesu regenerace a revitalizace zapojeny.

2.4 Marketing regionu

↔

3.2.4 Cíl 4: Posílit zastoupení udržitelného cestovního ruchu ve struktuře místní ekonomiky [SRUR ČR 2010]

↔

5.3.3 Cíl 3: Rozvíjet spolupráci v rámci regionu a EU, posílit aktivní účast v mezinárodních organizacích a prosazovat principy udržitelného rozvoje na všech úrovních mnohostranných a bilaterálních vztahů [SRUR ČR 2010]

2.4.1

2.4.1.1 Rozvoj jednotného vizuální stylu.

2.4.1.2 Zabezpečení jednotné prezentace značky kraje v rámci všech komunikačních aktivit – a to jak kraje, tak institucí, které užívají značku kraje ve svých aktivitách (aktualizace Corporate design manuálu).

2.4.1.3 Rozvoj obrazového konceptu značky kraje a jeho průběžná aktualizace.

2.4.1.4 Integrovaná marketingová strategie

2.4.1.5 Budování image institucí regionu (např. sladění vizuálního stylu partnerských organizací v regionu).

2.4.1.6 Propagace kraje v ČR i zahraničních cílových destinacích (tvorba, distribuce a prezentace propagačních materiálů)

2.4.1.7 Podpora vzniku a rozvoj Touch Point

2.4.1.8 Pořádání odborných seminářů a konferencí na téma cestovního ruchu, účast na výstavách a veletrzích cestovního ruchu

2.4.1.9 Vývoj a zpracování produktů a produktových balíčků s důrazem na asociační produkty turistického regionu

2.4.1.10 Marketingové analýzy a měření

3. ROZVOJ MĚST

3.1 Rozvojové póly regionu

↔

1.1.3 Cíl 3: Podporovat sociální začleňování znevýhodněných skupin obyvatel a snižování výskytu chudoby [SRUR ČR 2010]

↔

1.3.1 Cíl 1: Zlepšit zdravotní stav seniorů a zvýšit kvalitu života ve stáří [SRUR ČR 2010]

↔

1.3.2 Cíl 2: Podporovat rodiny a usnadnit realizaci rodičovství [SRUR ČR 2010]

↔

3.1.1 Cíl 1: Zvýšit ekonomický a environmentální potenciál, konkurenceschopnost a sociální úroveň regionů ČR na srovnatelnou úroveň s vyspělými regiony Evropy, stabilizovat kulturně-historický potenciál a postupně snižovat nepřiměřené regionální disparity [SRUR ČR 2010]

↔

3.1.2 Cíl 2: Posílit roli měst jako akcelerátorů růstu a rozvoje regionů [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.2 Cíl 2: Zvýšit a zkvalitnit dopravní dostupnost, technologickou, energetickou a znalostní úroveň sídel, a tím dosáhnout i zlepšení životního prostředí v sídlech [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.3 Cíl 3: Zvýšit a zkvalitnit dostupnost služeb (včetně kultury), především pak bydlení [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.4 Cíl 4: Posílit zastoupení udržitelného cestovního ruchu ve struktuře místní ekonomiky [SRUR ČR 2010]

↔

5.1.2 Cíl 2: Posílit prevenci sociálně-patologických jevů, kriminality, korupce [SRUR ČR 2010]

↔

5.2.2 Cíl 2: Rozvíjet lidské zdroje ve veřejné správě. eGovernment a cíleným vzděláváním přispět k efektivitě a kvalitě veřejné správy a rozvoji forem její práce v souladu s požadavky udržitelného rozvoje [SRUR ČR 2010]

3.1.1 Ekonomický rozvoj

3.1.1.1 Zlepšení podmínek pro cestovní ruch ve městech – doplnění kulturní sportovní a/nebo zábavní infrastruktury v centrech měst nebo ve vazbě na stávající turistické cíle/památky.

3.1.2 Sociální integrace

3.1.2.1 Rozvoj služeb, odrážejících měnící se demografickou strukturu obyvatel – rozvoj terénních služeb pro staré občany, služby pro rodiče s dětmi, které jim umožní návrat do práce.

3.1.2.2 Rozvoj služeb pro sociální začlenění etnických menšin a dalších znevýhodněných skupin obyvatel.

3.1.2.3 Opatření ke zlepšení sociální situace obyvatel v ekonomicky a sociálně deprivovaných částech měst (směřujících např. ke zvýšení vzdělanosti nebo bezpečnosti).

3.1.2.4 Doplnění kapacit a zvýšení kvality infrastruktury pro vzdělání všech stupňů

3.1.2.5 Infrastruktura prevence sociálně-patologických jevů zejména pro rizikové skupiny mládeže a opatření proti místní kriminalitě

3.1.2.6 Infrastruktura pro služby osobám se sníženou schopností pohybu a/nebo orientace budování měst bariér a vytváření podmínek mobility pro všechny

3.1.3 Přitažlivá města

3.1.3.1 Zvýšení kvality ekonomicky a sociálně exponovaných území, aby plnila reprezentativní, kulturní, sociální a další městské funkce (modernizace, výstavba a rekonstrukce objektů občanské vybavenosti, bezbariérové přístupy do veřejných budov).

3.1.3.2 Regenerace památkových objektů, zejména v centrech měst, posílení infrastruktury pro cestovní ruch a zvyšování turistické atraktivity tvorbou produktů cestovního ruchu včetně navazujících investic (fyzické investice s odpovídajícími marketingovými nástroji).

3.1.3.3 Rekonstrukce veřejných prostranství, zejména v centrech měst a na sídlištích.

3.1.3.4 Zvýšení kvality zón pro bydlení a veřejné služby.

3.1.3.5 Regenerace lokalit typu brownfields s převážným využitím pro veřejné služby, veřejná prostranství, obchod, služby – regenerace bude podpořena pouze v souvislosti s novým nebo změněným funkčním využitím území.

3.1.3.6 Zkvalitnění a rozšíření kulturního, sportovního a volnočasového zázemí a podmínek, podpora zdravého způsobu života.

3.1.3.7 Revitalizace zanedbaných a upadajících částí měst

3.1.4 Dostupnost a mobilita

3.1.4.1 Zvýšení bezpečnosti, zvýšení výkonu a kvality veřejné dopravy ve městech

3.1.4.2 Budování a/nebo zvýšení kapacity tras veřejné městské dopravy napojujících významná rozvojová území ve městech (pro bydlení i podnikání), budování a/nebo rekonstrukce technického zázemí podniků/organizací veřejné městské dopravy

3.1.4.3 Budování a posilování systémů integrované veřejné dopravy ve městech investice do technickoorganizačních opatřeních při řízení veřejné městské dopravy

3.1.4.4 Budování přestupních terminálů, budování systémů Park&Go a Park&Ride

3.1.4.5 Podpora využívání „měkkých“ forem dopravy (cyklo, pěší)

3.1.4.6 Zklidňování dopravy; řešení problematiky parkování

3.1.5 Správa věcí veřejných

3.1.5.1 „Smart governance“ města a regiony

3.1.5.2 Integrovaný přístup k udržitelnému rozvoji měst

3.1.5.3 Účast občanů

3.1.5.4 Sítě a výměna zkušeností

3.2 Subregionální centra

↔

1.1.2 Cíl 2: Rozvíjet sociální služby a jejich dosažitelnost v rámci sociální infrastruktury [SRUR ČR 2010]

↔

1.1.3 Cíl 3: Podporovat sociální začleňování znevýhodněných skupin obyvatel a snižování výskytu chudoby [SRUR ČR 2010]

↔

2.3.1 Cíl 1: Podpořit vzdělávání a rozvoj lidských zdrojů [SRUR ČR 2010]

↔

3.1.2 Cíl 2: Posílit roli měst jako akcelerátorů růstu a rozvoje regionů [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.2 Cíl 2: Zvýšit a zkvalitnit dopravní dostupnost, technologickou, energetickou a znalostní úroveň sídel, a tím dosáhnout i zlepšení životního prostředí v sídlech [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.3 Cíl 3: Zvýšit a zkvalitnit dostupnost služeb (včetně kultury), především pak bydlení [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.4 Cíl 4: Posílit zastoupení udržitelného cestovního ruchu ve struktuře místní ekonomiky [SRUR ČR 2010]

3.2.1 Přitažlivá města

3.2.1.1 Zvýšení kvality ekonomicky a sociálně exponovaných území, aby plnila reprezentativní, kulturní, sociální a další městské funkce (modernizace, výstavba a rekonstrukce objektů občanské vybavenosti, bezbariérové přístupy do veřejných budov).

3.2.1.2 Zvýšení atraktivity městského prostředí, zejména center měst (např. regenerace památkových objektů, muzeí apod. za jiným účelem než je podpora cestovního ruchu).

3.2.1.3 Rekonstrukce veřejných prostranství, zejména v centrech měst a na sídlištích.

3.2.1.4 Zvýšení kvality zón pro veřejné služby a bydlení.

3.2.1.5 Regenerace lokalit typu brownfields s převážným využitím pro veřejné služby, veřejná prostranství, obchod, služby – regenerace bude podpořena pouze v souvislosti s novým nebo změněným funkčním využitím území).

3.2.1.6 Zkvalitnění a rozšíření občanské vybavenosti v oblasti kulturního, sportovního a volnočasového zázemí a podmínek, podpora zdravého způsobu života.

3.2.1.7 Revitalizace zanedbaných a upadajících částí měst

3.2.2 Infrastruktura pro vzdělávání

3.2.2.1 Modernizace vybavení škol a školských zařízení (všechny školy a školská zařízení dle zákona 561/2004 Sb.).

3.2.2.2 Výstavba, obnova, rekonstrukce škol a školských zařízení (vyjma komplexních opatření ke snížení tepelné ztráty).

3.2.2.3 Modernizace vybavení škol, které odpovídá současnému vývoji a moderním výukovým metodám, zavádění informačních a komunikačních technologií do výuky.

3.2.2.4 Podpora komunitní role mateřských a základních škol (vybavení pro další vzdělávání, poskytování komunitních služeb).

3.2.2.5 Podpora komunitní role škol a aktivního využívání volného času dětí a mládeže.

3.2.2.6 Vzdělávání personálu a tvorba vzdělávacích programů.

3.2.2.7 Zavádění ICT do výuky.

3.2.2.8 Infrastruktura pro celoživotní vzdělávání.

3.2.3 Infrastruktura sociálních služeb

3.2.3.1 Výstavbu, rozvoj zázemí a materiálního vybavení zařízení poskytujících služby sociální péče, služby sociální prevence a služby odborného sociálního poradenství dle zákona č. 108/2006 Sb. a pozdějších předpisů.

3.2.3.2 Rozvoj služeb, odrážejících měnící se demografickou strukturu obyvatel – rozvoj terénních služeb pro staré občany, služby pro rodiče s dětmi, které jim umožní návrat do práce.

3.2.3.3 Rozvoj služeb pro sociální začlenění etnických menšin.

3.2.3.4 Revitalizace zanedbaných a upadajících území doprovázená opatřeními ke zlepšení sociální situace obyvatel v ekonomicky a sociálně deprivovaných částech měst (směřujících např. ke zvýšení vzdělanosti nebo bezpečnosti).

3.2.3.5 Infrastruktura služeb pro rizikové skupiny mládeže a opatření proti místní kriminalitě.

3.2.3.6 Výstavbu, rozvoj zázemí a materiálního vybavení chráněných dílen, kdy je příjemcem podpory NNO, zařízení sociálně - právní ochrany dětí.

3.2.3.7 Výstavbu, rozvoj zázemí a materiálního vybavení zařízení na podporu rovných příležitostí pro znevýhodněné skupiny obyvatel (např. sociálně terapeutické dílny, sociální rehabilitace).

3.2.3.8 Provozní náklady při zahájení provozu zařízení sociálních služeb, max. na dobu 1 roku.

3.2.3.9 Vzdělávání personálu související se změnou charakteru poskytovaných služeb nebo zaváděním nových služeb.

3.2.4 Infrastruktura zdravotnických služeb

3.2.4.1 Modernizace objektů zdravotnických zařízení

4. ROZVOJ VENKOVA

4.1 Rozvoj venkova

↔

1.3.1 Cíl 1: Zlepšit zdravotní stav seniorů a zvýšit kvalitu života ve stáří [SRUR ČR 2010]

↔

1.3.2 Cíl 2: Podporovat rodiny a usnadnit realizaci rodičovství [SRUR ČR 2010]

↔

2.3.1 Cíl 1: Podpořit vzdělávání a rozvoj lidských zdrojů [SRUR ČR 2010]

↔

3.1.3 Cíl 3: Zabezpečit udržitelný rozvoj venkova a posílit harmonizaci vztahů mezi městem a venkovem [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.2 Cíl 2: Zvýšit a zkvalitnit dopravní dostupnost, technologickou, energetickou a znalostní úroveň sídel, a tím dosáhnout i zlepšení životního prostředí v sídlech [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.3 Cíl 3: Zvýšit a zkvalitnit dostupnost služeb (včetně kultury), především pak bydlení [SRUR ČR 2010]

4.1.1

4.1.1.1 Obnova, rekonstrukce, modernizace a estetické zlepšení venkovského prostoru, veřejných budov, veřejných prostranství (jako součást komplexních projektů veřejných prostranství bude podporováno např. veřejné osvětlení, mobiliáře, místní rozhlas a výsadba veřejné zeleně vesnic, památek, místních atraktivit a ostatních důležitých prvků venkovského dědictví)

4.1.1.2 Rekonstrukce, případně výstavba nových místních komunikací, jsou-li součástí úprav centra obce nebo přiléhají-li k významným objektům obce nebo je-li na nich ohrožena bezpečnost chodců

4.1.1.3 Zvyšování atraktivity venkovských obcí, zachování a rozvoj identity venkovských oblastí, venkovského kulturního prostředí (zachování památek lidové architektury, tradičních řemesel, apod.)

4.1.1.4 Výstavba, obnova, rekonstrukce a vybavení zařízení pro služby pro obyvatelstvo a podniky – objekty občanské vybavenosti např. zařízení zdravotnických nebo sociálních služeb, hasičských zbrojnic, základní obchodní infrastruktury, tržnic, atd. (s výjimkou přístrojového vybavení zdravotnických služeb)

4.1.1.5 Školy a školská zařízení (dle zákona č. 561/2004):

4.1.1.6 Rozšiřování kulturních a volnočasových zařízení a aktivit – bude podporována rekonstrukce nebo výstavba zařízení a ploch využitelných pro spolkové, sportovní, zájmové i kulturní aktivity obyvatel. Jedná se o zařízení a aktivity klubového, zájmového a spolkového typu pro aktivní trávení volného času (např. klubovny, prostory pro zájmové kroužky, kurzy, hobby centra, spolky apod., dále hřiště, sportoviště, koupaliště, apod.)

4.1.1.7 Rozvoj služeb odrážejících měnící se demografickou strukturu – rozvoj terénních služeb pro staré občany, služby pro rodiče s dětmi, které jim umožní návrat do práce.

4.1.1.8 Rekonstrukce a využití zchátralých objektů a nevyužívaných ploch pro rozšiřování občanské vybavenosti, rozšiřování ploch zeleně a pro podnikání.

4.1.1.9 Regenerace brownfields, které budou využívány z více než 50 % pro jiné účely než pro výrobu a strategické služby - tato aktivita musí zahrnovat také nové využití plochy nebo objektu, není podporována pouhá příprava rozvojové plochy nebo objektu

4.1.1.10 Regenerace veřejných prostranství na sídlištích.

5. TECHNICKÁ POMOC

5.1 Implementace operačního programu

↔

2.3.1 Cíl 1: Podpořit vzdělávání a rozvoj lidských zdrojů [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.1 Cíl 1: Zabezpečit zvyšování kvality života v území prostřednictvím systému vícezdrojového financování obcí a krajů [SRUR ČR 2010]

5.1.1

5.1.1.1 Technické zajištění Regionální rady a dalších subjektů, zapojených do řízení a implementace operačního programu.

5.1.1.2 Tvorba dokumentů, potřebných pro řízení operačního programu, administraci.

5.1.1.3 Vyhodnocení dobrých praktik a mezinárodní výměna zkušeností, relevantních k řízení a implementaci operačního programu.

5.1.1.4 Příprava a rozvoj lidských zdrojů pro implementaci operačního programu.

5.1.1.5 Zajištění administrace operačního programu.

5.1.1.6 Zpracování studií a průzkumů nutných pro řízení, monitorování a hodnocení Regionálního operačního programu.

5.1.1.7 Zajištění publicity programu, dle Komunikačního plánu (KoP) pro ROP na období 2007-2013 a ročních plánů komunikačních aktivit.

5.2 Podpora absorpční kapacity

↔

2.3.1 Cíl 1: Podpořit vzdělávání a rozvoj lidských zdrojů [SRUR ČR 2010]

↔

3.2.1 Cíl 1: Zabezpečit zvyšování kvality života v území prostřednictvím systému vícezdrojového financování obcí a krajů [SRUR ČR 2010]

Databáze strategií - Portál strategických dokumentů v ČR

NUTS 2 (CZ08): Moravskoslezsko

Regionální operační program regionu soudržnosti Moravskoslezsko 2007-2013

1. REGIONÁLNÍ INFRASTRUKTURA A DOSTUPNOST

1.1 Rozvoj regionální silniční dopravní infrastruktury

1.1.1 Výstavba, modernizace a rekonstrukce komunikací II. a III. třídy

1.1.1.1 Modernizace, rekonstrukce a výstavba silnic II. a III. třídy, včetně odstranění největších dopravních závad na silniční síti a na průtazích měst, zvyšující bezpečnost a plynulost dopravy.

1.1.1.2 Výstavba obchvatů měst a obcí na silnicích II. a III. třídy.

1.1.1.3 Modernizace křižovatek silnic II. a III. třídy se silnicemi I. třídy a s místními komunikacemi, související dopravní informační a řídící systémy.

1.1.2 Bezpečnost na komunikacích, cyklo a pěší doprava

1.1.2.2 budování a modernizace významných cyklostezek a cyklotras (význam z hlediska hierarchizace cyklostezek a cyklotras, intenzity dopravy, význam z hlediska využívání cyklodopravy v dojížďce do zaměstnání, za zábavou)

1.2 Rozvoj a dostupnost letiště Ostrava

1.2.1

1.2.1.1 Rozšíření infrastruktury a technického vybavení pro provoz letiště (vybavení pro provoz za nízké dohlednosti, rozšíření pojezdových drah, rozšíření odbavovací plochy pro letadla, příletová hala).

1.2.1.2 Vznik nových služeb (kryté parkoviště), modernizace bezpečnostní infrastruktury (řídící věž, bezpečnostní komplex).

1.2.1.3 Pořízení strojů a vybavení pro odbavování letadel, údržbu dráhových systémů a technické prostředky letištního záchranného systému.

1.2.1.4 Modernizace infrastruktury pro realizaci podnikatelských aktivit souvisejících s leteckým provozem v prostoru letiště.

1.2.1.5 Výstavba napojení letiště na železniční dopravu, včetně výstavby přestupního železničního terminálu.

1.2.1.6 Modernizace, rekonstrukce a výstavba účelových komunikací kolem letiště.

1.3 Rozvoj dopravní obslužnosti

1.3.1 Integrace veřejné dopravy a rozvoj její infrastruktury

1.3.1.1 Zavádění integrovaných systémů veřejné dopravy na úrovni kraje a jejich integrace.

1.3.1.2 Odbavovací systémy (na základě jednotného standardu pro dopravní aplikace u všech dopravců v kraji), provázání s řídícím a informačním systémem vozidel veřejné dopravy,

1.3.1.3 Zavádění řídících a informačních systémů pro městskou hromadnou dopravu.

1.3.1.4 Budování a rekonstrukce přestupních terminálů pro přestup mezi jednotlivými dopravními systémy, včetně zajištění návaznosti na individuální dopravu – parkoviště typu P+R.

1.3.1.5 Rekonstrukce a budování vybraných zastávek veřejné dopravy (železniční, autobusové, MHD) – budou posuzovány z hlediska vytížení a významnosti

1.3.1.6 Doplňující stavby integrující jednotlivé druhy dopravy – menší projekty zvyšující dostupnost, bezpečnost a atraktivitu přestupních terminálů (bezbariérový přístup, nástupní ostrůvky, úschovny kol apod.)

1.3.1.7 Opatření pro preferenci hromadné, cyklistické a pěší dopravy ve městech před dopravou individuální (dopravní signalizace, vyhrazené pruhy pro MHD apod.)

1.3.2 Pořízení dopravních prostředků veřejné dopravy včetně specifického vozového parku

1.3.2.1 Modernizace vozového parku pořízením dopravních prostředků šetrných k životnímu prostředí a zvyšujících atraktivitu veřejné dopravy

1.3.2.2 Podpora modernizace vozového parku drážních vozidel hromadné přepravy osob (vlaky, tramvaje, trolejbusy)

1.3.2.3 Zlepšení dostupnosti veřejné dopravy pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace pořízením a modernizací vozového parku (bezbariérová vozidla)

1.3.2.4 Doprovodná infrastruktura spojená s provozem pořizovaných vozidel (místa pro stání, garáže, plničky (jen na plyn) atd.

1.4 Infrastruktura integrovaného záchranného systému a krizového řízení

1.4.1

1.4.1.1 společné dispečerské pracoviště záchranných složek pro příjem tísňového volání

1.4.1.2 automatické datové a hlasové propojení s výjezdovými stanovišti složek Integrovaného záchranného systému (IZS) a vybranými mobilními prostředky a kontaktními pracovišti Lékařské služby první pomoci (LSPP)

1.4.1.3 příjem technologických signálů (elektrická požární signalizace (EPS), elektrická zabezpečovací signalizace (EZS), metanová čidla, monitoring vod, …), ovládání jednotného systému varování a vyrozumění

1.4.1.4 podrobný Geografický informační systém kraje (GIS)

1.4.1.5 digitální rádiový systém složek Integrovaného záchranného systému

1.4.1.6 pracoviště krizového řízení kraje, města, Armády ČR a Celního ředitelství pro řešení krizových situací v kraji

1.4.1.7 operační střediska Hasičského záchranného systému, zdravotní záchranné služby, Policie ČR, Městské policie Ostrava, dopravní centrum kraje

1.4.1.8 systém havarijní komunikace mezi obyvateli, podniky a veřejnou správou

1.4.1.9 zefektivnění systému příjmu tísňových volání, vysílání sil a prostředků

1.4.1.10 výstavba a rekonstrukce výjezdových stanovišť a pořízení a modernizace jejich technického vybavení

2. PODPORA PROSPERITY REGIONU

2.1 Infrastruktura veřejných služeb

2.1.1 Rozvoj infrastruktury pro vzdělávání

2.1.1.1 modernizace vybavení škol, které odpovídá současnému vývoji a moderním výukovým metodám pro praktické i teoretické vyučování tak, aby bylo na požadované úrovni technického vývoje anebo odpovídalo požadavkům zaměstnavatelů na trhu práce;

2.1.1.2 modernizace vybavení školských zařízení

2.1.1.4 podpora komunitní role škol (učebny a vybavení pro další vzdělávání, zázemí pro poskytování komunitních služeb

2.1.1.5 podpora aktivního využívání volného času dětí a mládeže při školách a školských zařízeních (např. modernizace sportovišť u škol a školských zařízení, modernizace vybavení klubů pro zájmové vzdělávání, modernizace vybavení informačních center mládeže)

2.1.1.6 zavádění ICT a multimediálního vybavení a e-learningu do výuky na základních, středních a vyšších odborných školách a školských zařízeních s možností využití pro celoživotní učení

2.1.1.7 vytváření a vybavení oborových center praktické přípravy pro klíčové obory MS kraje

2.1.2 Rozvoj infrastruktury sociálních služeb

2.1.2.4 transformace pobytových zařízení o velkém počtu uživatelů na koedukovaná zařízení komunitního typu (vyjma transformace domovů pro seniory),

2.1.2.5 výstavba, rozvoj zázemí a materiálního vybavení chráněných dílen, kdy je příjemcem podpory NNO

2.1.2.6 výstavba, rozvoj zázemí a materiálního vybavení zařízení sociálně - právní ochrany dětí (zařízení pro výkon náhradní rodinné výchovy a zařízení pro děti vyžadující okamžitou

2.1.2.7 sociální podnikání

2.1.3 Podpora zajištění efektivnosti a dostupnosti poskytování zdravotnických služeb

2.1.3.1 vybavení zdravotnických zařízení zdravotnickou technikou s ohledem na jejich dostupnost, kvalitu a efektivní využívání (pořízení nových přístrojů, obnova stávajících přístrojů)

2.1.3.2 zvýšení dostupnosti a kvality zdravotnických zařízení pro osoby znevýhodněné jejich zdravotním stavem nebo věkem (bezbariérové přístupy, vyhovující výtahy,…)

2.1.3.3 zavádění informačních technologií souvisejících s pořízením zdravotnické techniky

2.1.3.4 nákup a vybavení vozů rychlé zdravotnické pomoci (RZP) a rychlé lékařské pomoci (RLP)

2.1.3.5 stavební úpravy nutné při pořízení nového vybavení zdravotnických zařízení zdravotnickou technikou

2.1.4 Podpora rozvoje veřejných informačních služeb poskytovaných knihovnami

2.1.4.2 Podpora rozvoje knihovnických a informačních služeb s využitím ICT (Informačních a komunikačních technologií), podpora automatizace knihovnických agend a internetizace knihoven.

2.1.4.3 Podpora tvorby elektronických informačních zdrojů vztahujících se k Moravskoslezskému kraji včetně digitalizace a jejich zpřístupňování široké veřejnosti.

2.2 Rozvoj cestovního ruchu

2.2.1 Výstavba, revitalizace a modernizace turistické infrastruktury, doprovodných služeb a atraktivit cestovního ruchu

2.2.1.1 Rozvoj přírodních, kulturních a industriálních památek, technických zajímavostí a kulturního dědictví, vhodných pro využití v cestovním ruchu.

2.2.1.2 Zkvalitňování doprovodné infrastruktury v rámci těchto památek (přístupové komunikace, doprovodné parkoviště, sociální zařízení apod.).

2.2.1.3 Cílená podpora vybraných objektů či míst při formálním postupu žádosti o zařazení do UNESCO.

2.2.1.4 Podpora při budování či rekonstrukci vhodné infrastruktury u těchto objektů / atraktivit.

2.2.1.5 Podpora výstavby či obnovy vybavenosti v oblasti sportu, rekreace a lázeňství sloužící pro turisty a cestovní ruch, včetně zpřístupnění pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace.

2.2.1.6 Podpora projektů se zásadním vlivem na rozvoj cestovního ruchu v Moravskoslezském kraji.

2.2.1.7 Modernizace a rozvoj areálů zimních sportů (především v Beskydech a Jeseníkách) s prioritou komplexnosti těchto areálů (např.jednotné odbavovací a informační systémy) a s předpokladem možností celoročního využití.

2.2.1.8 Modernizace a rozvoj atrakcí (zařízení a produktů) zvyšujících atraktivitu regionu a prodlužující sezónnost v regionu (např. návštěvnická centra, rekreačně zábavní areály apod.).

2.2.1.9 Rozvoj a rekonstrukce orientačně–informačního systému cestovního ruchu.

2.2.1.10 Zřizování nových naučných stezek pro cestovní ruch.