..vyberte místo vstup do terminálu

Portál strategické práce

Metodika přípravy veřejných strategií

Databázi pro MMR zajišťuje NSZM na platformě infosystému Data Plán

DATAPLÁN

hlavní město PRAHA
www stránky

web k fondům EU

hlavní město PRAHA

Info Ke stažení Zobrazení dokumentu Vazby Téma

Zobrazení: Struktura Detailní Tabulkové Sloupcové Schéma

Názvy hierarchických úrovní
1.	"Prioritní oblast"
1.1	"Oblast podpory"
1.1.1	"Opatření"

Strategie podpory alternativních pohonů v hl. m. Praze do roku 2030

1. Individuální mobilita osob

1.1 Taxi a spolujízda

1.1.1 Zavedení regulace pohonu vozidel taxi

1.1.2 Snížení uhlíkové stopy taxi na Letišti Praha

1.2 Sdílení automobilů

1.2.1 Zavedení parkovacího oprávnění pro sdílená bezemisní vozidla

1.2.2 Zavedení zvýhodněných podmínek dlouhodobého stání sdílených bezemisních vozidel

1.3 Mobilita jako služba

1.3.1 Služby mobility v datové platformě

1.3.2 Vytvoření intermodálního plánovače trasy

2. Služby hromadné obsluhy území

2.1 City logistika

Databáze strategií - Portál strategických dokumentů v ČR

hlavní město PRAHA

Strategie podpory alternativních pohonů v hl. m. Praze do roku 2030

1. Individuální mobilita osob

1.1 Taxi a spolujízda

1.1.1 Zavedení regulace pohonu vozidel taxi

1.1.2 Snížení uhlíkové stopy taxi na Letišti Praha

1.2 Sdílení automobilů

1.2.1 Zavedení parkovacího oprávnění pro sdílená bezemisní vozidla

1.2.2 Zavedení zvýhodněných podmínek dlouhodobého stání sdílených bezemisních vozidel

1.3 Mobilita jako služba

1.3.1 Služby mobility v datové platformě

1.3.2 Vytvoření intermodálního plánovače trasy

2. Služby hromadné obsluhy území

2.1 City logistika

2.1.1 Zapojení zásobovacích míst do systému ZPS

2.1.2 Regulace vjezdu pro zásobování pomocí fyzických zábran v ulicích

2.2 Městské služby

2.2.1 Určení vozového parku pro alternativní pohony

2.2.2 Elektromobily pro městské organizace

2.3 Veřejná doprava

2.3.1 Vytvoření koncepce využití alternativních paliv v podmínkách Dopravního podniku hl. m. Prahy.

3. Infrastruktura

3.1 Infrastruktura CNG / LNG

3.1.1 Posouzení nejvhodnějších opatření pro efektivní provoz kalové koncovky Ústřední čistírny odpadních vod.

3.1.2 Posouzení vhodné budoucí koncepce Zařízení pro energetické využití odpadu (ZEVO).

3.2 Vodíkové plnící stanice - oblast je ponechána v působnosti státu a tudíž pro ni nejsou navržena žádná opatření

3.3 Dobíjecí infrastruktura

3.3.1 Vytvoření zásad pro zřizování dobíjecí infrastruktury

3.3.2 Fast-track projekt podpory rozvoje dobíjecí infrastruktury v Praze

3.3.3 Aktualizace Pražských stavebních předpisů

3.3.4 Vytvoření generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hl. m. Praze do roku 2030

3.3.5 Rozvoj dobíjení z veřejného osvětlení

4. Ekonomické regulace dopravy

4.1 Pobídky v parkování

4.1.1 Zavedení zvýhodněného parkovacího oprávnění do zón placeného stání pro nízkoemisní vozidla

4.1.2 Úprava technický předpisů pro uzavřené garáže

4.2 Pobídky v mobilitě

4.2.1 Vytvoření mýtného systému

4.3 Finanční pobídky - oblast je ponechána v působnosti státu a tudíž pro ni nejsou navržena žádná opatření

3.2 Vodíkové plnící stanice
- oblast je ponechána v působnosti státu a tudíž pro ni nejsou navržena žádná opatření

4.3 Finanční pobídky
- oblast je ponechána v působnosti státu a tudíž pro ni nejsou navržena žádná opatření