1. Bezpečná pozemní komunikace |
1.1 důsledná aplikace požadavků evropské směrnice 2008/96/ES o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury na komunikacích na síti TEN–T a použití nástrojů této směrnice na dobrovolné bázi na ostatních komunikacích
1.2 aplikace příslušných zákonů a návazných legislativních předpisů pro bezpečnější pozemní komunikace
1.3 výstavba obchvatů měst a obcí
1.4 úpravy dopravního prostoru pro zranitelné účastníky silničního provozu
1.6 zkvalitnění dopravního značení, vybavení komunikací a povrchových vlastností
vozovek
1.7 zabezpečení železničních přejezdů
1.8 nasazování systémů ITS/dopravní telematiky pro monitorování a řízení provozu
|
2. Bezpečné dopravní prostředky |
2.1 efektivní zajištění státního odborného dozoru, technických kontrol v STK a silničních
technických kontrol ze strany Policie ČR
2.2 aplikace systémů ITS ve vozidlech, zejména tzv. spolupracujících systémů ITS
2.3 rozšíření informovanosti řidičů o pasivní bezpečnosti vozidel a možnostech nových technologií a jejich dopadu na bezpečnost
2.4 dobře řešené rozhraní člověk–stroj (human–machine interface/interaction)
2.5 zavedení systému e-Call
|
3. Bezpečné chování |
3.1 zajištění průběžného vzdělávání dětí, mládeže a profesionálních řidičů
3.2 preventivně informační aktivity zaměřené na rizikové kategorie účastníků silničního provozu
3.3 zdůrazňování vlivu alkoholu, návykových látek a léků na bezpečnost všech účastníků
provozu
3.4 podpora zkvalitnění výuky v autoškolách
|
4. Dopravně bezpečnostní legislativa a sankčně motivační systém |
4.1 zvýšení vymahatelnosti práva
4.3 kroky vedoucí ke zvýšení efektivnosti sankčně motivačního systému
4.4 zefektivnění dohledu nad dodržováním pravidel silničního provozu
4.5 zpřísnění legislativních postihů za nebezpečné a rizikové chování ohrožující ostatní účastníky
|
Portál strategické práce
Metodika přípravy veřejných strategií
DATAPLÁN
