..vyberte místo vstup do terminálu

Portál strategické práce

Metodika přípravy veřejných strategií

Databázi pro MMR zajišťuje NSZM na platformě infosystému Data Plán

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ
www stránky
web ke strategiím

web k fondům EU

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ

Info Ke stažení Zobrazení dokumentu Vazby Téma

Názvy hierarchických úrovní
	"Cíl politiky"
1	"Oblast / osa / koridor / plocha / priorita"
1.1	"Kritérium / úkol"

Politika územního rozvoje ČR, aktualizace č.1 (2015)

Databáze strategií - Portál strategických dokumentů v ČR

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ

Politika územního rozvoje ČR, aktualizace č.1 (2015)

Republikové priority územního plánování pro zajištění udržitelného rozvoje území

(14a) Při plánování rozvoje venkovských území a oblastí dbát na rozvoj primárního sektoru při zohlednění ochrany kvalitní zemědělské, především orné půdy a ekologických funkcí krajiny.

(16a) Při územně plánovací činnosti vycházet z principu integrovaného rozvoje území, zejména měst a regionů, který představuje objektivní a komplexní posuzování a následné koordinování prostorových, odvětvových a časových hledisek.

(17) Vytvářet v území podmínky k odstraňování důsledků hospodářských změn lokalizací zastavitelných ploch pro vytváření pracovních příležitostí zejména v hospodářsky problémových regionech a napomoci tak řešení problémů v těchto územích.

(18) Podporovat polycentrický rozvoj sídelní struktury. Vytvářet předpoklady pro posílení partnerství mezi městskými a venkovskými oblastmi a zlepšit tak jejich konkurenceschopnost.

(30) Úroveň technické infrastruktury, zejména dodávku vody a zpracování odpadních vod je nutno koncipovat tak, aby splňovala požadavky na vysokou kvalitu života v současnosti i v budoucnosti.

(32) Při stanovování urbanistické koncepce posoudit kvalitu bytového fondu ve znevýhodněných městských částech a v souladu s požadavky na kvalitní městské struktury, zdravé prostředí a účinnou infrastrukturu věnovat pozornost vymezení ploch přestavby.

Rozvojové oblasti a rozvojové osy

(39) Průřezové úkoly pro územní plánování

b) Úkoly, stanovené pro jednotlivé rozvojové oblasti a rozvojové osy, musí být převzaty do územně plánovací dokumentace krajů a obcí

d) V zásadách územního rozvoje nebo při jejich aktualizacích, podle konkrétních podmínek a možností území, zohlednit typologii obsaženou ve Strategii regionálního rozvoje ČR 2014–2020

e) V zásadách územního rozvoje nebo při jejich aktualizacích postupovat mimo jiné v souladu s Programy zlepšování kvality ovzduší, pokud to zmocnění pro obsah zásad územního rozvoje uvedené v právních předpisech umožňuje

(40) OB1 Metropolitní rozvojová oblast Praha

a) Pořídit územní studie řešící zejména vzájemné vazby veřejné infrastruktury (úkol ÚP)

b) Koordinovat rozvoj a využití území hlavního města Prahy a Středočeského kraje (úkol ÚP)

c) Pořídit územní studie řešící problémy suburbanizace, zejména nekoncepční rozvoj (úkol ÚP)

(41) OB2 Metropolitní rozvojová oblast Ostrava

Pořídit územní studie řešící zejména vzájemné vazby veřejné infrastruktury (úkol ÚP)

(42) OB3 Metropolitní rozvojová oblast Brno

a) vytvořit územní podmínky pro řešení dopravní (zejména silniční) sítě jižně od dálnice D1 (ÚP)

b) pořídit územní studie řešící zejména vzájemné vazby veřejné infrastruktury (úkol ÚP)

(43) OB4 Rozvojová oblast Hradec Králové/Pardubice

(44) OB5 Rozvojová oblast Plzeň

(45) OB6 Rozvojová oblast Ústí nad Labem

(46) OB7 Rozvojová oblast Liberec

Řešit územní souvislosti napojení oblasti na modernizované železniční tratě ve směru na Prahu (úkol ÚP)

(47) OB8 Rozvojová oblast Olomouc

(48) OB9 Rozvojová oblast Zlín

(49) OB10 Rozvojová oblast České Budějovice

Vytvářet územní podmínky pro napojení na dálnici D3, rychlostní silnici R3 a na IV. tranzitní železniční koridor (úkol ÚP)

(50) OB11 Rozvojová oblast Jihlava

(51) OB12 Rozvojová oblast Karlovy Vary

(52) OS1 Rozvojová osa Praha–Plzeň–hranice ČR/Německo (–Nürnberg)

(53) OS2 Rozvojová osa Praha–Ústí nad Labem–hranice ČR/Německo (–Dresden)

a) vytvářet územní podmínky pro řešení protipovodňové ochrany v sevřeném údolí Labe (úkol ÚP)

b) vytvářet územní podmínky pro řešení negativních dopadů velkoplošné a pohledově exponované těžby surovin (úkol ÚP)

(54) OS3 Rozvojová osa Praha–Liberec–hranice ČR/Německo, Polsko (–Görlitz/Zgorzelec)

(55) OS4 Rozvojová osa Praha–Hradec Králové/Pardubice (podél dálnice D11)–Trutnov–hranice ČR/Polsko(–Wroclaw). Další větev rozvojové osy je Praha–Kolín–Chvaletice–Pardubice (podél železničního spojení Praha–Kolín–Pardubice).

(56) OS5 Rozvojová osa Praha–(Kolín)–Jihlava–Brno

(56a) OS5a Rozvojová osa Praha–Jihlava

(57) OS6 Rozvojová osa Praha–Benešov–Tábor–České Budějovice–hranice ČR/Rakousko (–Linz)

(58) OS7 Rozvojová osa Ústí nad Labem–Chomutov–Karlovy Vary–Cheb–hranice ČR/Německo (–Bayreuth)

Vytvořit územní podmínky pro řešení přestavby vybraných úseků silnice I/13 mezi Ostrovem a Chomutovem (úkol ÚP)

(59) OS8 Rozvojová osa Hradec Králové/Pardubice–Moravská Třebová–Mohelnice–Olomouc–Přerov

(60) OS9 Rozvojová osa Brno–Svitavy/Moravská Třebová

(61) OS10 Rozvojová osa (Katowice–) hranice Polsko/ČR–Ostrava–Lipník nad Bečvou–Olomouc–Brno–Břeclav–hranice ČR/Slovensko (–Bratislava)

(62) OS11 Rozvojová osa Lipník nad Bečvou–Přerov–Uherské Hradiště–Břeclav–hranice ČR/Rakousko

(63) OS12 Rozvojová osa Zlín–hranice ČR/Slovensko (–Púchov)

(64) OS13 Rozvojová osa Ostrava–Třinec–hranice ČR/Slovensko (–Čadca)

Specifické oblasti

(68) Průřezové úkoly územního plánování

b) příslušné kraje a obce postupují při pořizování územně plánovací dokumentace v souladu s kritérii a podmínkami pro rozhodování o změnách v území

c) úkoly, stanovené pro jednotlivé specifické oblasti, musí být převzaty do územně plánovací dokumentace krajů a obcí

(69) SOB1 Specifická oblast Šumava

a) Při rozhodování a posuzování záměrů na změny v území přednostně sledovat využití rekreačního potenciálu oblasti (kritérium)

b) Při rozhodování a posuzování záměrů na změny v území přednostně sledovat rozvoj zejména ekologického zemědělství, lesnictví a dřevozpracujícího průmyslu (kritérium)

c) Při rozhodování a posuzování záměrů na změny v území přednostně sledovat zlepšení dopravní dostupnosti území, zejména přeshraničních dopravních vazeb (kritérium)

a) V rámci ÚPČ kraje a obcí identifikovat hlavní póly a střediska ekonomického rozvoje oblasti a vytvářet zde územní podmínky pro zkvalitnění a rozvoj dopravní a technické infrastruktury, bydlení a občanského vybavení (úkol ÚP)

b) V rámci ÚPČ kraje a obcí vytvářet územní podmínky pro rozvoj dopravní dostupnosti území a rozvoj přeshraničních dopravních tahů mezinárodního a republikového významu (úkol ÚP)

c) V rámci ÚPČ kraje a obcí vytvářet územní podmínky pro propojení systému pěších a cyklistických tras se sousedními státy a koncepčního rozvoje systému dálkových tras (úkol ÚP)

e) V rámci ÚPČ kraje a obcí vytvářet územní podmínky pro rozvoj ekologických forem dopravy včetně železniční (úkol ÚP)

a) Při tvorbě resortních dokumentů zohlednit specifika oblasti a cílenými programy podporovat rozvoj zejména ekologického zemědělství, ekologických forem rekreace, zpracování místních surovin, místních tradičních řemesel (úkol úřady)

(70) SOB2 Specifická oblast Beskydy

a) Při rozhodování a posuzování záměrů na změny v území přednostně sledovat ochranu ložiska kvalitního černého uhlí Frenštát jako rezervy pro případné využití budoucími generacemi v souladu s potřebami udržitelného rozvoje území (kritérium)

b) Při rozhodování a posuzování záměrů na změny v území přednostně sledovat rozvoj rekreace (kritérium)

c) Při rozhodování a posuzování záměrů na změny v území přednostně sledovat restrukturalizaci ekonomiky (kritérium)

d) Při rozhodování a posuzování záměrů na změny v území přednostně sledovat zlepšení dopravní dostupnosti zejména příhraničních oblastí (kritérium)

e) Při rozhodování a posuzování záměrů na změny v území přednostně sledovat lepší a udržitelné využívání přírodních podmínek pro rozvoj území (např. rozvoj ekologického zemědělství a dřevozpracujícího průmyslu) (kritérium)

f) Při rozhodování a posuzování záměrů na změny v území přednostně sledovat územní podmínky pro zajištění koordinace udržitelného rozvoje turistiky a ochrany biologické a krajinné rozmanitosti Karpat zejména v příhraničních oblastech (kritérium)

a) vytvářet územní podmínky pro umísťování aktivit spojených s restrukturalizací ekonomiky (úkol ÚP)

b) vytvářet územní podmínky pro zlepšení dopravní dostupnosti hraničních oblastí se Slovenskem (úkol ÚP)

c) vytvářet územní podmínky pro rozvoj systému přeshraničních pěších a cyklistických tras (úkol ÚP)

d) vytvářet územní podmínky pro rozvoj rekreace (úkol ÚP)

e) chránit v ÚPD území pro modernizaci a rekonstrukci silnice I/11 v úseku MÚK R48 – státní hranice na kapacitní silnice v souladu s rozvojovými aktivitami oblasti (úkol ÚP)

f) vytvářet územní podmínky pro zemědělskou výrobu podhorského a horského charakteru, zejména vymezením vhodných lokalit pro zatravňování a pastvinářství (úkol ÚP)

a) při tvorbě resortních dokumentů zohlednit specifika oblasti a cílenými programy podporovat zejména restrukturalizaci ekonomiky, rozvoj rekreace, turistiky a cyklistiky, zpracování místních surovin a rozvoj řemesel a lidové umělecké a řemeslné výroby (úkol úřady)

b) při tvorbě resortních dokumentů zohlednit specifika oblasti a cílenými programy podporovat rozvoj ekologických forem dopravy, především na území intenzivně využívaných částí CHKO Beskydy, zejména veřejné hromadné dopravy pro rekreační využití oblasti (úkol úřady)