..vyberte místo vstup do terminálu

Portál strategické práce

Metodika přípravy veřejných strategií

Databázi pro MMR zajišťuje NSZM na platformě infosystému Data Plán

KRAJ STŘEDOČESKÝ
www stránky

web k fondům EU

KRAJ STŘEDOČESKÝ

Info Ke stažení Zobrazení dokumentu Vazby Téma

Názvy hierarchických úrovní
A.	"Problémový okruh"
A.1	"Strategický cíl / Opatření"
A.1.1	"Strategický směr"

Program rozvoje Středočeského kraje 2006-2009

Databáze strategií - Portál strategických dokumentů v ČR

KRAJ STŘEDOČESKÝ

Program rozvoje Středočeského kraje 2006-2009

A. PRODUKČNÍ ZÁKLADNA A EKONOMICKÝ ROZVOJ

A.1 Rozvoj produkční základny

A.2 Rozvoj malých a středních podniků

A.3 Využití nabídky pracovní síly

A.3.1 spolupráce škol a podniků na vytváření a realizaci koncepce profesní přípravy a rekvalifikačních aktivit zahraničních studijních pobytů a stáží z hlediska inovačních tendencí a rozvoje ekonomiky

A.3.2 projekty studijních programů financovaných (spolufinancovaných) podniky s garancí následného přijetí absolventa

A.3.3 projekty podpory vzdělání a rekvalifikace ohrožených skupin

A.3.4 projekty podpory vzniku chráněných pracovních míst pro ohrožené skupiny obyvatel

A.3.5 zvýšení dostupnosti flexibilních forem zaměstnávání, jako jsou úprava pracovní doby, práce z domova či pracovní místa se zkrácenými úvazky

A.3.6 projekty zlepšení dopravní obslužnosti s cílem zvýšit mobilitu pracovních sil a možnost jejich uplatnění na širším trhu práce

A.3.7 projekty směřující k rozvoji sociální infrastruktury, která má výrazně stabilizující vliv na kvalifikovaný potenciál pracovních sil a imigraci vzdělaného obyvatelstva (školství,zdravotnictví, bydlení)

A.3.8 vytvoření systému všeobecně dostupných aktualizovaných informací o situaci na trhu práce a konkrétních požadavcích podniků

A.3.9 zakládání a další rozvoj vědeckotechnických parků

B. INFRASTRUKTURA

B.1 Zlepšení dopravní obslužnosti kraje

B.1.1 podpora koncepce dopravně logistických center s vazbami na vodu a železnici

B.1.2 podpora rozvoje systému veřejné osobní dopravy jako sociálního a ekologicky orientovaného prvku mobility na území regionu

B.1.3 harmonizace technických, ekonomických, organizačních a správních předpokladů a podmínek v zájmu propojování dopravních prostředků různých druhů dopravy do přepravních řetězců

B.1.4 optimalizace dopravní obsluhy s využitím páteřních kapacitních ramen (železničních)

B.1.5 restrukturalizace ČD, oddělení oživené dopravní cesty od provozu a podpora alternativních dopravců na dráze

B.1.6 podpora převodu části objemu nákladní dopravy ze silnice na železnici

B.1.7 strukturální změny v organizaci železniční nákladní dopravy a účelné kroky pro harmonizaci vzájemných logistických vazeb

B.1.8 zřizování parkovišť typu P+R a podpora přestupních vazeb

B.1.9 budování cyklostezek a značení cyklotras včetně podpory doprovodné infrastruktury

B.1.10 vybavování záchytných parkovišť a uzlových stanic MHD půjčovnami kol a úschovnami kol

B.1.11 podpora doplnění a obnovy vybavenosti pro veřejnost cestující autobusovou dopravou (přístřešky a zastávky v obcích i volné krajině)

B.2 Rozvoj silniční sítě

B.2.1 dobudování sítě dálnic, mezinárodních a rychlostních silnic

B.2.2 rekonstrukce a výstavba přeložek silnic I. třídy, radiálně napojených na Prahu (silnice I/2, I/9, I/12), a silnic I. třídy, propojujících klíčová centra kraje (I/16, I/38, I/61)

B.2.3 urychlené dokončení zbývajících částí silničního okruhu kolem Prahy

B.2.4 rekonstrukce a výstavba aglomeračního okruhu kolem Prahy

B.2.5 modernizace a výstavba „krajského okruhu“, propojujícího kvalitními silnicemi významná ekonomická centra kraje (Mělník, Mladá Boleslav, Nymburk, Kolín, Benešov, Příbram, Beroun, Rakovník) – kromě úseků silnic I/16, I/38, I/18 je tvořen velmi nekvalitními

B.2.6 zavádění dopravně-informačních technologií a zařízení s návazností na rozvoj a uplatnění telematiky v dopravě

B.2.7 priority výstavby sítě silnic II. a III. třídy budou prosazovány v návaznosti na zpracovávanou koncepci dopravy kraje

B.2.8 rekonstrukce nejvýznamnějších silnic II. třídy (tj. silnic II/101, II/105, II/107, II/110, II/112, II/115, II/116, II/603, II/605, II/610 a II/118 Příbram – Bavoryně)

B.2.9 obchvaty a přístupy do měst a významných obcí silnic I. a II. třídy

B.2.10 systematické vyhledávání a odstraňování závad na silniční síti, snižujících bezpečnost a plynulost dopravy, odstranění největších dopravních závad na silniční síti na průtazích měst, rekonstrukce nehodových, rizikových nebo nekapacitních křižovatek

B.2.11 využití moderních technologií zabezpečujících rychlou rekonstrukci silnic II. a III. třídy (SROM)

B.2.12 odstraňování kolizních míst intenzivní silniční dopravy a kolejové dopravy

B.2.13 podpora dobudování sítě dálnic, mezinárodních a rychlostních silnic

B.2.14 realizace protihlukových opatření na silniční síti v návaznosti na zpracovanou inventarizaci hluku ze silnic II. a III. tříd v kraji (hluková studie). Stanovit principy řešení hlukových zátěží a předpokládané vyčíslení nákladů na jejich postupné odstraněn

B.2.15 soustavná podpora zajištění přístupnosti dopravy (zejména veřejné) pro osoby se zvýšeným handicapem (děti, stárnoucí populace, postižení)

B.2.16 rekonstrukce mostních objektů a odstranění zanedbané údržby komunikací

B.2.17 podpora programů rozvoje cyklistické a turistické pěší dopravy, podpora zvýšení bezpečnosti pro chodce v obcích, zvláště na přístupových trasách do škol

B.2.18 podpora vývoje moderních technologií pro monitoring a následnou eliminaci negativních vlivů dopravy na zdraví obyvatel a životní prostředí

B.3 Rozvoj železniční dopravy

B.3.1 podpora programům ČR modernizace tranzitních koridorů s důrazem na řešení stanic, zastávek a jejich zázemí na území Středočeského kraje

B.3.2 podpora všech staveb železničního uzlu Praha (ŽUP) mající přímý vliv na železniční dopravu v Středočeském kraji

B.3.3 zařazení nejvýznamnějších tratí z hlediska kraje do programu výstavby a zabezpečení jejich přípravy

B.3.4 na ostatních tratích se soustředit na tratě na kterých leží budoucí pověřené obce 3. stupně

B.3.5 příprava legislativy na převzetí tratí místního významu od státu

B.3.6 využití všech železničních tratí zaústěných do ŽUP pro potřeby IDS, (s prioritou dálkové osobní dopravy na koridorových tratích)

B.3.7 zavedení systému osobní železniční příměstské dopravy Praha/střední Čechy (R-bahn) včetně zkvalitnění vazeb na městskou dopravu

B.3.8 vytvoření přestupních terminálů (P + R), úschoven (půjčoven) kol a motocyklů

B.3.9 uskutečňování nákladní přepravy v nočních hodinách a v sedlech osobní přepravy

B.3.10 vytvoření průmyslových zón a logistických center s napojením na železniční síť

B.3.11 zahrnutí vybraných tratí do krajské koncepce rozvoje turistického ruchu (typicky: vodáctví /Sázava/, cyklistika, sezónní „parní výlety“) a návazně ve stanicích zajistit turistickou vybavenost

B.4 Rozvoj vodních cest

B.4.1 zlepšení parametrů vltavské vodní cesty v úseku Mělník-Praha (v časovém horizontu po roce 2006)

B.4.2 rozvoj přístavů a přístavních hospodářských zón

B.4.3 dokončení plavebních zařízení na střední Vltavě (Slapy, Orlík, Kamýk nad Vltavou)

B.5 Rozvoj letecké dopravy

B.5.1 koordinace plánů a činností orgánů Středočeského kraje, hl. m. Prahy a MD ČR

B.5.2 podpora projektů naplňující záměry schváleného generelu rozvoje letiště Praha – Ruzyně

B.6 Rozvoj energetických sítí a využívání energetických zdrojů

B.6.1 modernizace, rekonstrukce a rozšíření distribuční elektrické sítě, teplovodní sítě a zdrojů tepla a napojení nových odběratelů na stávající zdroje

B.6.2 plynofikace oblastí dosud nenapojených na dostatečně kapacitní zdroj plynu

B.6.3 zřízení nových kogeneračních jednotek

B.6.4 výstavba nových centrálních zdrojů tepla lokálního dosahu

B.6.5 inovace lokálních zdrojů tepla na kombinovanou výrobu elektřiny a tepla

B.6.6 ekologizace venkovního vedení elektrické energie

B.6.7 tepelná ochrana budov

B.6.8 výstavba pasivních a nízkoenergetických domů

B.6.9 vzdělávání a informovanost

B.7 Využívání alternativních zdrojů energie

B.7.1 podpora dvojího druhu – jednak zákonem o podpoře výroby elektřiny z obnovitelných zdrojů (v budoucnu přibude snad i podobný zákon na podporu „zeleného“ tepla) a jednak investiční podporou při výstavbě (resp. instalaci) obnovitelných zdrojů tepla a elekt.

B.7.2 další podpora při administrativním projednávání projektů – vytváření alternativních zdrojů energie